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申万宏源近期研报认为，作为自产钴及钴贸易量均为全球第一的行业巨头嘉能可，有望重拾“钴定价权”，实施控量保价。2019年至2020年，钴新增供给中嘉能可分别占76%和68%，若嘉能可控量保价，则未来钴新增供给将十分有限。考虑到6月底开始刚果金民采矿钴企大多停产，因此下调2019-2020年供给预测，预计2018-2020年全球钴供给分别为14.6万吨、15万吨、19万吨（原预测为14.6万吨、16万吨、20.3万吨），对应2019-2020年全球钴过剩量下滑至0.4万吨、2.4万吨，供需过剩量已在嘉能可控制范围内。若嘉能可采取“控量保价”策略，未来钴供需有望短期迎来短缺，电解钴价格有望突破成本曲线最末端25万元/吨。

设计部门员工对记者描述她了解的情况称，2016年前，索尼所有的手机产品都会在北京工厂生产，“但从2016年开始，起初会把已成型的、已经量产的，如五条产线搬一条到泰国去，慢慢再把试生产的、最小型号的产线搬过去，再把这边需要发往日本的、日本运营商对审核指标比较高的产品在那边做。而目前大屏幕手机泰国工厂也在做。”

华创证券研报分析认为，基于投资需求强度、供给边际增量和9月份海外季节性需求等因素，短期电钴价格有望继续强势。中期看来，电钴价格将在20万元/吨至30万元/吨区间震荡。而对于长期市场，预计价格区间为30万元/吨至40万元/吨左右。不过，安信证券分析师仍梳理出可能制约短期钴价反弹的三个因素。其一，国内新能源汽车9月至12月产量环比增幅可能不足以消化此前新增累积的钴盐库存。其二，嘉能可KCC产量指引或超市场砍半的预期，销量释放。其三，粗钴企业可通过调节铜钴比及直接停工来实现停产，弹性空间大，恢复成本不高。因此一旦盈利恢复持续减产动力不强。

而此前一直拒绝停飞波音737-8型客机的美国和加拿大，当地时间13日来了一个180度大转弯，也先后宣布了停飞决定。13日，美国和加拿大在同一天宣布停飞波音737 MAX型号飞机。至此，所有拥有波音737 MAX 8型飞机执飞航班的国家都已经停飞这一机型。

2018年，摩恩电气实现营业收入约5.85亿元，比上年同期增长25.14%；归属于上市公司股东的净利润约为838.34万元，比上年同期下降85.85%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-424.05万元，比上年同期下降108.35%。

“调整是余额宝与平台上的三家基金公司协商后做出的决定，体现了余额宝小额、分散的现金管理本质，也是顺应未来监管趋势的一个体现。”蚂蚁金服人士进一步表示。由于余额宝户均金额仅为3000多元，不少业内人士也对北京商报记者表示，此次额度调整对大多数用户没有影响。大泰金石研究院资深研究员王骅认为，余额宝T+0赎回额度下调至1万元，主要是为了深化流动性风险管理，“允许T+0赎回的‘宝宝类’产品此前就已不让新发了，只有一些存量的针对小散的产品还可以正常使用。预计这块业务将会越来越难做”。王骅坦言。