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他说，共享单车的“默契”也是一种“跟风”，没有了风投资本的继续投入，共享单车只能通过增加前端收入来维持正常运营，“之前大家谁都不敢先涨价，现在有了一家涨价，其他竞争对手也就有了跟随涨价的意愿。”一般用户骑行在15分钟以内那么用户能够接受这样的涨价幅度吗？罗超说，“一般用户骑行只需要15分钟以内”，这些共享单车目前的计价都以15分钟为一个单位，是符合用户的使用习惯的。他表示，用户可以接受涨价幅度，因为比公交车方便，相对来说不贵。以摩拜单车为例，调整后的起步价调整为1元/15分钟；骑行超出15分钟，每15分钟收费0.5元，而且30分钟也才1.5元。

辽宁省社会科学院社会学研究所所长王磊认为，如今社交网络发达，有个性、有才艺、有颜值的人可以速成网红，让许多家长产生了梦想触手可及的幻觉。“纯真是孩子最宝贵的财富。”沈阳师范大学学前与初等教育学院教授秦旭芳认为，小小的年纪，为了当童星而配合表演、接受培训，过早接触成人世界的思维习惯和功利现实，不利于孩子的成长。“这样的童星梦不是孩子的，而是家长的。家长不应只看到表面光鲜，还应该看到孩子承受了这个年纪本不该承受的压力，还应问问孩子愿不愿意承担相应的代价。”

在“蛋壳公寓”的基础上，蛋壳公寓又在2018年11月推出了筑梦公寓，主要提供面向蓝领群体的员工宿舍。彼时也是“蓝领人群”最受资本及创业者关注的时间段，依托成熟的业务模型，蛋壳公寓迅速在蓝领群体宿舍这一细分领域内占据了一定的市场份额。除了对于客户群体的精准定位外，新一线城市的增量空间也是各大长租服务运营商的“必争之地”。

戴德梁行发布的《全球主要大街》2018年度报告显示，香港铜锣湾罗素街再次登上全球最贵铺租地段宝座，铺租高达每年每平方英尺2671美元，去年排首位的纽约第五大道则跌至第二名。然而，自6月以来，受持续社会运动的影响，已有30多个国家和地区对香港发出旅游警示，导致访港旅客量跌幅正在持续扩大。据本报记者观察，近月以来铜锣湾罗素街附近的游客数量锐减，即使是周末，多家奢侈品店亦门可罗雀，店内空空荡荡，只有店员，几乎看不到顾客。

西尔斯开始多样化其零售业态，推出了西尔斯五金店、果园用品专门店以及大西尔斯（Grand Sears，一种介于百货商店和沃尔玛之间的零售店）等，然而这些努力都收效甚微，在某些情况下，它们甚至对西尔斯原有的百货商店构成了竞争。2005年，有“巴菲特第二”之称的对冲基金经理埃迪•兰伯特（Eddie Lampert） 在收购 K Mart 之后，又以 150 亿美元并购了西尔斯，这是美国零售业史上最大的并购案， K Mart Holdings在此后更名为 Sears Holdings。

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